lamarea.com
  • La Marea
  • Kiosco
  • Climática
DONA SUSCRÍBETE
SUSCRÍBETE
Iniciar sesión
  • Internacional
  • Cultura
  • Política
  • Sociedad
  • Opinión
  • Medio ambiente
  • Economía
  • Revista
  • Internacional
  • Cultura
  • Política
  • Sociedad
  • Opinión
  • Medio ambiente
  • Economía
  • Revista
ANTERIOR

Una carretera en el medio de la nada o la malversación de fondos públicos

SIGUIENTE
SUSCRÍBETE DESDE 17€. Además, si verificas que eres humano con el código HUMANA, te llevas un 10% de descuento en tu suscripción a la revista

Tus artículos

Una carretera en el medio de la nada o la malversación de fondos públicos

El autor habla de la Ecopista Salvaterra-As Neves, una carretera de doble sentido que conecta con la salida de la autovía Ourense-Vigo con la PLISAN y cuyas obras siguen paralizadas

Carta a la redacción
31 diciembre 2013 Una lectura de 2 minutos
Telegram Linkedin Url

ALBERTO GRANDAL // Escribir sobre un tema delicado y que aún esta muy presente en nuestras vidas es una tarea compleja, uno no puede poner lo primero que se le viene a la cabeza sin tener ciertos datos verificados, por mucho que piense que lleva razón. Pero desde luego, lo que sí que es complejo es hablar de una carretera en el medio de la nada o la malversación de fondos públicos o, como le tenía pensando poner en un primer momento, La Ecopista Salvaterra-As Neves.

Que la persona que esté leyendo esto no piense que voy a analizar los diferentes problemas de Plataforma Logística Industrial Salvaterra-As Neves, que abarca dende su nacimiento hasta el reciente conflicto minero. Por supuesto, también sería interesante comentar la política del Partido Popular de construir polígonos industriales en todos lados que al final solo benefician a los que se reparten el pastel, como en el caso de Salvaterra con el “pelotazo” urbanístico permitido por el equipo de gobierno de Arturo Grandal (Alcalde del PP que lleva más de 30 años gobernando) y que dejó un pueblo lleno de edificios a medio construir.

La Ecopista Salvaterra-As Neves, también conocida como la modificación del enlace Puzo-Lira es una carretera de doble sentido y doble carril, que conecta con la salida de la autovía Ourense-Vigo con la PLISAN, de aproximadamente 6 kilómetros. Su función es dotar de buena comunicación a este mega proyecto. Sin embargo, al margen de la paralización actual de la PLISAN  no parece ser tan obvia para todos, ya que desde la llegada a la Xunta de Galicia del Partido Popular no se hizo otra cosa que usar este mega proyecto para conseguir votos. La carretera fue paralizada en numerosas ocasiones, pudiendo servir así de herramienta para ganar votos. El método usado es muy simple: cuando venían las elecciones, los medios de comunicación acudían en masa a sacar a los políticos del Partido Popular que anunciaban la puesta en marcha de las obras, y unos meses después se paraban otra vez. Lo que sentíamos -y sentimos- la mayoría de los cuidados de la comarca del Condado no fue otra cosa que un déjà vu.

En la actualidad, las obras siguen paralizadas, tanto la de la PLISAN como la de la modificación del enlace Puzo-Lira. Sin embargo, los vecinos y vecinas decidieron usar esta infraestructura para pasear, andar en bicicleta o correr.

En definitiva, hay que reinventarse, tenemos la oportunidad de usar esta infraestructura para practicar deporte y en especial esas tardes de domingo en compañía de la familia y amigos. Así que ya saben, si estas navidades os  sentís algo pesados después de tanto dulce, podéis ir a la Ecopista Salvaterra-As Neves, que además, también es un sitio fantástico para probar muchos de los juguetes después de que pase Papa Noel o los Reyes Magos.

Telegram Linkedin Url

Si te gusta este artículo, apóyanos con una donación.

€
  • #Despilfarro
  • #Galicia
  • #infraestructuras

¿Sabes lo que cuesta este artículo?

Publicar esta pieza ha requerido la participación de varias personas. Un artículo es siempre un trabajo de equipo en el que participan periodistas, responsables de edición de texto e imágenes, programación, redes sociales… Según la complejidad del tema, sobre todo si es un reportaje de investigación, el coste será más o menos elevado. La principal fuente de financiación de lamarea.com son las suscripciones. Si crees en el periodismo independiente, colabora.

Suscríbete dona
Comentarios

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Lo más leído

  • Pedro Sánchez pide perdón a la ciudadanía y descarta elecciones: "Hasta esta misma mañana yo estaba convencido de la integridad de Santos Cerdán"
  • Lo de Santos Cerdán (parece que) no es lo de Begoña Gómez
  • Ni reyes ni césares: al desplegar a las Fuerzas Armadas para sofocar la disidencia, Trump ha cruzado el Rubicón
  • Su destino está a la izquierda
  • Los detenidos de la Flotilla serán liberados por Israel sin admitir cargos, según fuentes cercanas

Actualidad

  • Internacional
  • Cultura
  • Política
  • Clima
  • Sociedad

Conócenos

  • La Marea
  • Cooperativistas
  • Transparencia
  • Política de cookies
  • Política de privacidad

Kiosco

  • Suscripciones
  • Revistas
  • Libros
  • Cursos
  • Descuentos
  • Contacto

Síguenos

Apúntate a nuestra newsletter

Apúntate
La Marea

La Marea es un medio editado por la cooperativa Más Público. Sin accionistas detrás. Sin publirreportajes. Colabora con una suscripción o una donación

MásPúblico sociedad cooperativa. Licencia CC BY-SA 3.0.

Compartir a través de

Este portal web únicamente utiliza cookies propias con finalidad técnica y necesarias para el funcionamiento de la web, no recaba ni cede datos de carácter personal de los usuarios sin su conocimiento. Sin embargo, contiene enlaces a sitios web de terceros con políticas de privacidad ajenas a la de LaMarea que usted podrá decidir si acepta o no cuando acceda a ellos. Leer más

AceptarResumen de privacidad
Política de Cookies

Resumen de privacidad

Este portal web únicamente utiliza cookies propias con finalidad técnica y necesarias para el funcionamiento de la web, no recaba ni cede datos de carácter personal de los usuarios sin su conocimiento. Sin embargo, contiene enlaces a sitios web de terceros con políticas de privacidad ajenas a la de LaMarea que usted podrá decidir si acepta o no cuando acceda a ellos.
Funcionales
Siempre habilitado

Las cookies funcionales son esenciales para garantizar el correcto funcionamiento de nuestro sitio web, ya que proporcionan funcionalidades necesarias. Desactivarlas podría afectar negativamente a la experiencia de navegación y a la operatividad del sitio.

Guardar y aceptar